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乐居买房讯  9月7日，桂林市自然资源局发布了《桂林市琴潭组团D1、D2和A15局部地块控制性详细规划调整方案批前公示》及《桂林市琴潭组团D1、D2和A15局部地块控制性详细规划调整论证报告批前公示》，对琴潭组团的道路、用地进行规划完善和升级。

这是继2021年4月琴潭组团D1、D2地块公示调规后，进行的再次规划调整，并在规划中纳入A15地块。拟调整地块位于翠竹路以南，琴潭道东西两侧，衡柳铁路以北，原岩山、大步山周边，调整用地面积约157.11公顷（2356.65亩）。

此次调整是为推进千亩荷塘湿地公园重点项目建设的需要，衔接相关规划，进一步深化、落实《新老城区快速通道配套设施完善工程专项规划（机场路段）》和《漓江生态修复桂林市琴潭千亩荷塘湿地项目》的需要，以及完善片区交通体系及公共配套的需要。

本次调规包括以下四方面内容：

道路调整

为极强老城区交通联系，缓解机场路交通压力，规划明确了琴潭南路主干路的线型走向；规划拟新增两条城市支路，增加片区交通网密度；同时为进一步提升翠竹路、琴潭道的交通性能，规划拟在翠竹路和琴潭道上增设辅道，并对片区交叉口均进行了优化。

水系调整

基于片区路网规划及山体地形条件限制，规划拟对南溪河局部段进行调整，调整后河道宽度基本保持一致。

用地调整

1、农村集体经济发展预留地和安置用地调整

根据城区政府对片区集体预留用地和安置用地的安排，规划拟将翠竹路南面局部生态绿地调整为商业用地，作为集体经济预留用地，集体经济预留用地规模建议结合周边相关规划统筹布局和落实。同时，拟将原规划安置用地由巾山路东面调整至机场路以南，泵岩山以西位置，调整后的安置用地规模与原规划基本一致。

2、公共配套设施用地调整

规划拟将原规划的安置用地和市政公共设施用地（巾山路东面）合并调整为中小学用地（27班中学），原规划市政公用设施用地（变电站、充电站）调整至莲花路南面生态绿地内，调整后用地规模保持保持不变。此外，规划拟在排水用地西面生态绿地内新增1处环卫用地。

3、生态用地/公园绿地、生态水体和广场用地调整

规划根据以上用地的调整，以及《新老城区快速通道配套设施完善工程专项规划（机场路段）》、《漓江生态修复桂林市琴潭千亩荷塘湿地项目》方案对千亩片区的布局，拟对范围内的生态绿地/公园绿地和水体形态进行调整。同时，拟将原规划位于琴潭道-莲花路路口的广场用地调整至琴潭道西侧。调整后，广场用地规模有所增加。

4、容积率、建筑高度等相关控制指标调整

本次规划仅依据相关规划要求，明确了商业用地、中小学用地和环卫用地等新增地块的相关控制指标，其余地块的相关控制指标与原规划保持一致。

规划调整论证

1、城市交通影响

本规划提升了道路网密集度，加强了千亩荷塘湿地生态公园南北区域的交通联系；优化了琴潭南路线位，分担机场路的交通压力；并在主干路部分路段上增加了辅路，合理布置了周围地块的出入口，减轻了地块进出车辆对主路交通的干扰。综上所述，本规划健全了该片区的道路交通系统。

2、公共服务配套影响

本次规划调整没有新增规划人口，同时，规划了一所27班中学，有利于进一步缓解琴潭片区教育配套不足的问题。

3、市政设施影响

规划调整后，新增用地的市政供应需求在周边规划市政管网承载能力范围内。

4、城市景观影响

规划调整后，保留了原有荷塘的生态肌理，同时保留原有控规生态水体向北、向东的联系通道，保证区域河流、水体的连通与生态肌理。

琴潭板块在疫情爆发前的发展不可谓不迅猛，尤其交通“三横三纵”的格局，使它成为连接新老两大城区的重要枢纽。同时，丰富的景观资源、商业配套也让这一片区的未来指日可期。

随着琴潭组团规划的不断升级、完善，期待着这里能尽早成为市民们生活、娱乐、学习、发展的重要阵地。